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La UNCTAD estima que el tráfico marítimo mundial re- A UNCTAD estima que o tráfego marítimo global representa
presenta más del 80 % del total del comercio mundial de mais de 80% do comércio mundial total de mercadorias
mercancías en términos de volumen y el sector puede im- em termos de volume e o setor pode impulsionar o
pulsar el desarrollo industrial, apoyando el crecimiento de desenvolvimento industrial, apoiando o crescimento da
fabricación, que reúne a los consumidores, las industrias de manufatura, reunindo consumidores, indústrias de bens
bienes intermedios y de capital, la generación de empleo, y intermediários e capital, geração de empregos e promovendo
promover la integración económica y el comercio regional. a integração econômica e comércio regional.
Para la implementación del PGP en América Latina y el Para a implementação do PGP na América Latina e Caribe
Caribe desde el 2008 y a través de la red de Habla Hispa- desde 2008 e através da rede de língua espanhola, diferentes
na, se llevan a cabo diferentes actividades adaptándose a atividades são realizadas, adaptando-se às realidades
las realidades y necesidades de los puertos de los países e necessidades dos portos dos países membros. Esta
miembros. Este enfoque dinámico permite el fortalecimien- abordagem dinâmica permite o reforço das sinergias dos
to de las sinergias de los sectores públicos, privados, de setores público, privado, investigação e associativismo
investigación y asociaciones involucradas en las temáticas envolvidos nas questões portuárias.
portuarias.
As atividades estão organizadas em três tipos de abordagens:
Las actividades se organizan en tres tipos de enfoques: 1) 1) treinamento, 2) pesquisa e publicação, 3) cooperação,
capacitación, 2) investigación y publicación, 3) cooperación, assistência técnica e assessoria.
asistencia técnica y asesoramiento.
As ações de formação implementadas até ao momento são
Las actividades de capacitación que se implementan hasta as seguintes:
el momento son las siguientes:
a. Curso de Gestão Moderna de Portos, de dois anos, com
a. Curso de Gestión Moderna de Puertos, de dos años de a participação de especialistas internacionais. Ao final,
duración, con la participación de expertos/as interna- obtém-se o Certificado Portuário da UNCTAD.
cionales. Al final se obtiene el Certificado Portuario de
la UNCTAD. b. Workshop de Formação de Formadores de duas semanas
num porto espanhol.
b. Taller de Formación de Formadores/as, de dos semanas
de duración en un puerto español. c. Workshop de Formação de Instrutores de 4 dias que
capacita pessoal treinado para disseminar o Curso de
c. Taller de Formación de Instructores/as, de 4 días que Gestão Moderna de Portos.
habilita al personal capacitado para la difusión del Curso
de Gestión Moderna de Puertos. d. Viagens de estudo aos portos parceiros.
d. Viajes de estudios a puertos Partners. e. Curso de Portas Resilientes.

e. Curso sobre Puertos Resilientes. f. Workshop sobre os Objetivos de Desenvolvimento
Sustentável das Nações Unidas em Portos.
f. Taller sobre los Objetivos de Desarrollo Sostenible de
Naciones Unidas en los Puertos.

Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | edição 15 | número 52 | 31