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Foreign trade

COMERCIO EXTERIOR / COMÉRCIO ESTRANGEIRO

Con la publicación de la Ley 14.301, de 2022, BR Com a publicação da Lei 14.301, de 2022, a BR do
do Mar, las tarifas quedan así: Mar, as alíquotas passam a ser as seguintes:
* 8% en navegación con escalas internacionales; * 8% na navegação de longo curso;

* 8% en cabotaje; * 8% na navegação de cabotagem;
* 8% en la navegación fluvial y lacustre, cuando * 8% na navegação fluvial e lacustre, por ocasião
se transporten graneles sólidos y otras cargas en do transporte de granéis sólidos e outras cargas nas
las regiones Norte y Nordeste; regiões Norte e Nordeste;
* 40% en navegación fluvial y lacustre, cuando * 40% na navegação fluvial e lacustre, por ocasião
transporte graneles líquidos en las regiones do transporte de granéis líquidos na regiões Norte
Norte y Nordeste. e Nordeste.
Antes de la publicación de la ley en el Boletín Antes de a lei ser divulgada no Diário Oficial do
Oficial el 25 de marzo, la legislación establecía dia 25 de março, a legislação previa alíquotas que
tarifas que variaban entre el 10%, 25% y hasta un variavam entre 10%, 25% e até 40% sobre o valor
40% sobre el valor del flete, según la modalidad. do frete, a depender da modalidade.

La Federación de Comercio de Bienes, Servicios y A Federação do Comércio de Bens, Serviços e
Turismo del Estado de São Paulo (FecomercioSP) Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) tem
acompañó y apoyó las medidas implementadas acompanhado e apoiado as medidas implementadas
por el Ministerio de Economía para promover la pelo Ministério da Economia no sentido de promover
apertura comercial. uma abertura comercial.

Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | edição 14 | número 48 | 75