Page 50 - PROT54
P. 50

Puertos

        PORTOS




                      Luego de la ley de Puerto Libre, se funda oficialmente  Após a lei do Porto Livre, a PLANIR foi oficialmente fundada
                      PLANIR como operador portuario brindando servicios en  como operadora portuária que presta serviços em todos
                      todos los puertos del Uruguay. Puedo decir con orgullo que  os portos do Uruguai. Posso dizer com orgulho que eu e
                      yo y otros compañeros que al día de hoy todavía forman  outros colegas que ainda hoje fazemos parte da empresa
                      parte de la empresa, participamos del proceso desde sus  participamos do processo desde as suas origens. Sempre
                      orígenes. Siempre recordamos aquella pequeña oficina  nos lembramos daquele pequeno escritório com três ou
                      con tres o cuatro escritorios en la que trabajábamos. Hoy,  quatro mesas onde trabalhávamos. Hoje, ver o que o PLANIR
                      ver en lo que se convirtió PLANIR, y la contribución que ha  se tornou e a contribuição que deu aos projetos históricos
                      tenido en proyectos históricos de Uruguay, representa una  do Uruguai representa uma enorme satisfação.
                      enorme satisfacción.
                                                               Algo interessante para mim é a flexibilidade e adaptação
                      Algo interesante para mí es la flexibilidad y adaptación que  que tivemos como grupo para nos mantermos no topo das
                      hemos tenido como grupo para mantenernos en lo más  operações portuárias. Desde a nossa fundação até agora,
                      alto de la operativa portuaria. Desde nuestra fundación  atuamos em operações de todos os tipos e em todos os
                      hasta ahora, hemos trabajado en operativas de todo tipo  portos do Uruguai: pesca, granéis, cargas de projeto,
                      y en todos los puertos del Uruguay: pesqueros, graneles,  contêineres, armazéns, entre outras operações logísticas
                      carga proyecto, contenedores, depósitos, entre otras  (como a que mencionamos sobre petróleo). Procuramos
                      operaciones logísticas (como la que mencionamos sobre  envolver-nos em novos projetos, tanto dentro como fora
                      el petróleo). Buscamos involucrarnos en nuevos proyectos,  do porto. Por exemplo, atualmente temos uma propriedade
                      tanto dentro como fuera del puerto. Por ejemplo, en la  extra portuária de 20 hectares onde armazenamos madeira
                      actualidad, contamos con un predio extra-portuario de 20  para exportação. Além de armazená-los, agregamos valor
                      hectáreas donde almacenamos madera para exportación.  por meio de medição e classificação, utilizando sistemas
                      Además de almacenarla, agregamos valor mediante la  computacionais de alto nível adquiridos no exterior.
                      medición y clasificación, utilizando sistemas informáticos  Gostaríamos também de informar que há poucos dias
                      de primer nivel adquiridos en el extranjero. También  voltamos a operar o armazém 24 do Porto de Montevidéu.
                      queremos comentarles que, desde hace muy pocos días,  Possui cerca de 3.500 m2 de área coberta e 6.000 m2 de
                      volvimos a operar el depósito 24 en Puerto de Montevideo.  área aberta para armazenamento de mercadorias de
                      Este cuenta con unos 3.500 m2 de área techada y 6.000  exportação, importação e trânsito.
                      m2 de área abierta para almacenaje de mercadería de
                      exportación, importación y tránsito.     A PLANIR conseguiu manter a sua equipa principal,
                                                               agregando jovens, a combinação de experiência e juventude
                      PLANIR logró mantener su equipo base, agregando gente  faz parte do DNA do nosso grupo. Dispomos de uma equipa
                      joven, la combinación de experiencia y juventud, forma  que trabalha em conjunto, desde o pessoal que realiza
                      parte del ADN de nuestro grupo. Tenemos un equipo que  as tarefas no local (estivadores, operadores de gruas,
                      trabaja en conjunto, desde el personal que ejecuta las  coordenadores, etc.) até aos que fazem parte da equipa
                      tareas en sitio (estibadores, gruistas, coordiadores, etc.)  de administração. Para gerir as operações em que estamos
                      hasta los que forman parte del equipo de administracion.  envolvidos, devemos contar com pessoal qualificado, que
                      Para gestionar las operativas en las que nos involucramos,  saiba o que deve ser feito e como fazê-lo. Um bom exemplo
                      debemos contar con personal calificado que sepa que se  disso foi a operação da draga “21 de Julio” que a ANP
                      debe hacer y cómo hacerlo. Un buen ejemplo de esto fue  adquiriu e da qual participamos em grupo (agência, estiva
                      la operación de la draga “21 de Julio” que adquirió ANP  e centro operacional).
                      y en donde participamos como grupo (agencia, estiba y
                      centro operativo).                       Quais você considera serem os benefícios mais significativos
                                                               da Lei do Porto Livre para seus clientes?
                      -¿Cuáles consideras que son los beneficios más significa-
                      tivos de la Ley de Puerto Libre para tus clientes?   Para  mim  é  muito  simples  e  vou  te  responder com
                                                               um  exemplo:  se  você  tem  uma  carga  em  Oriente  e
                      Para mí, es muy sencillo y te responderé con un ejemplo:  precisa dela em San Pablo, enquanto ela chega, passam
                      si tienes una carga en Oriente y la necesitas en San Pablo,  aproximadamente 80 dias (end to end) se utilizará por
                      mientras llega, pasan aproximadamente 80 días (end to  exemplo Santos como porto. Quando Montevidéu é utilizado
                      end) si se utilizara por ejemplo Santos como puerto. Cuando  como porto de trânsito, os tempos são significativamente
                      se utiliza Montevideo como puerto de tránsito, los tiempos  reduzidos devido às virtudes desta lei. Se uma empresa
                      disminuyen significativamente debido a las virtudes de esta  brasileira tem seu estoque em armazéns dentro do Porto
                      ley. Si una empresa Brasilera tiene su stock en depósitos  de Montevidéu, ele chega em San Pablo em menos de 4 dias
                      dentro del Puerto de Montevideo, la misma llega a San  saindo do Uruguai.
                      Pablo en menos de 4 días saliendo de Uruguay.




        50 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | Edición 54 | 15 Años
   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55