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Esta formación es un vehículo bimodo con pila de Esta linha é um veículo bimodal com célula de
hidrógeno, es decir, un concepto de vehículo sin combustível de hidrogênio, ou seja, um conceito
emisiones que podrá por tanto circular en modo de veículo sem emissões que poderá, portanto,
eléctrico en infraestructura electrificada, mientras circular em modo elétrico em infraestrutura
el modo híbrido lo utilizaría para la circulación en eletrificada, enquanto o modo híbrido seria usado
tramos sin catenaria. para circulação em trechos sem uma catenária.

Lo importante es que el hidrógeno utilizado es O importante é que o hidrogênio utilizado
renovable, lo que permite que haya efectivamente seja renovável, o que permite que haja
cero emisiones. efetivamente zero emissões.

Desde la empresa apuestan a que este tren pueda Da empresa apostam que este trem pode tornar-se
convertirse en una alternativa real a os trenes diésel numa verdadeira alternativa aos trens a gasóleo no
en el marco de los actuales planes de migrar todo lo quadro dos planos atuais de migrar tudo o que diz
relacionado al transporte a un concepto sustentable. respeito ao transporte para um conceito sustentável.

Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | edição 14 | número 50 | 91