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Transport

TRANSPORTE

El Director del Sistema Nacional de Infracciones de la ANSV, Sebastián Álvarez, O Diretor do Sistema Nacional de Violação da ANSV, Sebastián Álvarez, afirmou que
sostuvo que el principal objetivo es incrementar la seguridad vial y que constante- o objetivo principal é aumentar a segurança viária e que “estamos constantemente
mente “estamos interactuando con las provincias y los municipios para fortalecer interagindo com as províncias e municípios para fortalecer os sistemas de violação”.
los sistemas de infracciones”. Francisco Cardoso, presidente de ABTI, agradeció el Francisco Cardoso, presidente da ABTI, agradeceu à FADEEAC pelo empenho em
compromiso de FADEEAC para trabajar en conjunto y realizó la presentación del trabalhar em conjunto e apresentou o Sistema CNT desenvolvido no Brasil.
Sistema CNT desarrollado en Brasil.
Durante o Seminário, as autoridades da FADEEAC apresentaram Francisco Cardoso
Durante el Seminario, las autoridades de FADEEAC hicieron entrega de una placa de e Gladys Vinci da Associação Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI)
reconocimiento por la labor desempeñada en el transporte de cargas a Francisco e representantes do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte do Brasil
Cardoso y Gladys Vinci de la Asociación Brasileña de Transportistas Internacionales (SEST/SENAT). Da mesma forma, foram distinguidos Mariela Mariano, Diretora
(ABTI) y a representantes del Servicio Nacional de Aprendizaje del Transporte de Nacional de Transporte de Carga Automotiva e Luis Carranza, Diretor Executivo
Brasil (SEST/SENAT). Asimismo, recibieron una distinción, Mariela Mariano, Direc- Adjunto do CNRT.
tora Nacional de Transporte Automotor de Cargas y Luis Carranza, Subdirector
Ejecutivo de la CNRT. Em seguida, o workshop “Inspeção e controle no transporte de mercadorias
perigosas. Regulamentos em vigor. Harmonização de procedimentos. Violações.
Luego, se realizó el taller “Fiscalización y control en el transporte de mercancías pe- Análise de Caso”. Nesta atividade, as autoridades de controle de cada país
ligrosas. Normativa vigente. Armonización de procedimientos. Infracciones. Análisis explicaram como cada exigência do atual sistema de infrações e sanções é
de casos”. En dicha actividad, las autoridades de fiscalización de cada país expusieron controlada, permitindo ao final de cada ponto a troca de opiniões e critérios entre
cómo se controla cada requisito del régimen de infracciones y sanciones vigentes, as autoridades e o setor privado, o que permitiu identificar se há são analogias ou
permitiéndose al finalizar cada punto el intercambio de opiniones y criterios entre contradições entre os Órgãos de Controle para o mesmo requisito.
las autoridades y el sector privado, lo cual permitió identificar si existen analogías
o contradicciones entre los Organismos de control para un mismo requisito. Este espaço de análise e debate, que teve como objetivo trabalhar os aspectos
centrais do transporte internacional de cargas nos Estados que fazem parte do
Este espacio de análisis y debate, que tuvo como objetivo trabajar en los aspectos MERCOSUL, foi uma oportunidade para reforçar a inter-relação de todos os atores
centrales del transporte internacional de cargas en los Estados parte del MERCOSUR, participantes, buscando consenso e resolução de problemas que atravessam o
fue una oportunidad para reforzar la interrelación de todos los actores participan- setor.
tes, buscando consenso y resolución de problemáticas que atraviesan al sector.

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88 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 14 | número 50