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Logistics

LOGÍSTICA

logística. Los principales tópicos fueron los problemas de rodoviário e aéreo e a necessidade de desenvolver o trem
la hidrovía, los problemas del transporte carretero y el como suporte do sistema logístico.
aéreo, y la necesidad del desarrollo del tren como soporte
del sistema logístico. Quais prazos foram levantados e quais projetos foram “Analizamos
considerados prioritários?
¿Qué plazos se plantearon y qué proyectos consideraron 16 sectores
prioritarios? Com horizonte de 2030, nosso portfólio de projetos productivos del
identificou 6 áreas de atuação: articulação público-privada país para poder
Con horizonte al 2030, nuestra cartera de proyectos para viabilizar processos articulados com maior agilidade e determinar el
identifica 6 áreas para trabajar: la articulación público- dinamismo dos atores envolvidos, necessidade de melhoria
privada para facilitar procesos vinculados con mayor agilidad da infraestrutura logística, importância de capacitar valor agregado de
y dinamismo de los actores involucrados, la necesidad de empresas de logística para melhorar seus processos la logística en la
mejorar la infraestructura logística, la importancia de (com modernização e digitalização), para dotar os órgãos cadena.”
potenciar a las empresas logísticas para que mejoren sus estaduais correspondentes de procedimentos que ajudem
procesos (con modernización y digitalización), de dotar a los a simplificar e agilizar a logística e, por fim, uma rede de
organismos del estado correspondientes de procedimiento plataformas logísticas que permitem a geração de valor “Analisamos 16
que ayuden a la simplificación y dinamización de la logística, agregado da logística. setores produtivos
y finalmente una red de plataformas logísticas que permitan
generar valor agregado desde la logística. O projeto que poderia ligar Paranagua a Antofagasta, do país para
passando por Encarnación e, portanto, conectando-se determinar o
El proyecto que podría conectar Paranagua con Antofagasta, com o sistema ferroviário que chega da Argentina, poderia valor agregado
pasando por Encarnación y por ende conectando con constituir um nó regional que sustenta o desenvolvimento da logística na
el sistema ferroviario que llega desde Argentina, podría dos países envolvidos e aproveita muitos ramais que já estão
constituir en un nodo regional que apuntale el desarrollo de funcionais, auxilia os investimentos a ser feito sabendo que cadeia. ”
los países involucrados y aprovecha a muchos ramales que existem necessidades específicas que podem ser resolvidas
ya están funcionales lo que ayuda a que las inversiones se em nível regional.
hagan sabiendo que hay necesidades concretas que pueden
ser solventadas a nivel regional.

CYSA - YAGUARETE

Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | edição 14 | número 50 | 83