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Special COLD Report

REPORTE ESPECIAL FRÍO / RELATÓRIO ESPECIAL FRIO

“En el caso de
¿Cuáles son entonces alternativas disponibles Quais são então as alternativas disponíveis para las operaciones
para hacerlo? fazê-lo?
logísticas, dejar el
asunto de manipuleo
1) Internalizar. Es aconsejable llevar adelante los 1) Internalizar. É aconselhável realizar os processos de mercaderías en
procesos core del negocio con personal propio centrais do negócio com pessoal próprio – aquele especialistas es sólo
–aquello que no es posible delegar. que não pode ser delegado.
una de las razones
para tercerizar
2) Intermediación por medio de agencias de em- 2) Intermediação através de agências de emprego. procesos.”
pleo. Aquí, la empresa se reserva una importante Aqui, a empresa reserva uma importante cota de
cuota de dirección sobre las tareas, o supervisión direção nas tarefas, ou supervisão e controle dos “No caso das
y control de los procesos. processos.
operações logísticas,
deixar o manuseio
3) Tercerización. La empresa delega en su provee- 3) Terceirização. A empresa delega a direção das de mercadorias
dor la dirección de las tareas. La descentralización tarefas ao seu fornecedor. A descentralização é para especialistas
es un modo de externalizar aquellos procesos uma forma de terceirizar aqueles processos que é apenas um
que exceden el foco principal, y de esa manera ultrapassam o foco principal e, assim, delegar dos motivos da
delegar la supervisión y el control, para atender supervisão e controle, para atender apenas ao terceirização dos
únicamente la obtención o no de los resultados alcance ou não dos resultados esperados. processos.”
previstos.
No caso das operações logísticas, deixar o manuseio
En el caso de las operaciones logísticas, dejar el de mercadorias para especialistas é apenas um dos
asunto de manipuleo de mercaderías en especia- motivos da terceirização dos processos.
listas es sólo una de las razones para tercerizar
procesos.

FRIGORÍFICO MODELO

frigorifico modelo

Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | edição 14 | número 48 | 53