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Logistics

        LOGÍSTICA


        AUMENTAN LOS COSTOS


        LOGÍSTICOS EN ARGENTINA


        AUMENTAM OS CUSTOS LOGÍSTICOS NA ARGENTINA





        EL AUMENTO DE LOS COSTOS LOGÍSTICOS ES EL SEGUNDO MÁS ELEVADO DE LOS ÚLTIMOS 20 AÑOS, SEGÚN
        LA LA ASOCIACIÓN ARGENTINA DE LOGÍSTICA EMPRESARIA (ARLOG)

        O AUMENTO DOS CUSTOS LOGÍSTICOS É O SEGUNDO MAIOR DOS ÚLTIMOS 20 ANOS, SEGUNDO A
        ASSOCIAÇÃO ARGENTINA DE LOGÍSTICA EMPRESARIAL (ARLOG)



                                ARLOG llevó a cabo su segundo desayuno del  A ARLOG realizou seu segundo café da manhã
                                año, el jueves 28 de abril, a través de Zoom y en  do ano, na quinta-feira, 28 de abril, pelo Zoom e
                                simultáneo por YouTube. Abordó el escenario  simultaneamente no YouTube. Ele abordou o cenário
                                de los costos logísticos, con una economía gol-  de custos logísticos, com economia atingida pelos
                                peada por los efectos de la pandemia pero con  efeitos da pandemia mas com sinais de recuperação.
                                síntomas de reactivación. Cerca de 200 personas  Cerca de 200 pessoas participaram do encontro
                                participaron del encuentro virtual, que contó con  virtual, que contou com palestras de Emilio Felcman,
                                las disertaciones de Emilio Felcman, director del  diretor do Departamento de Estudos Econômicos e
                                Departamento de Estudios Económicos y Costos  Custos da FADEEAC; Carlos Musante, diretor técnico
                                de FADEEAC; Carlos Musante, director técnico de  do CEDOL, e Horacio Díaz Hermelo, presidente do
                                CEDOL, y Horacio Díaz Hermelo, presidente del  Departamento de Transporte e Logística da UIA.
                                Departamento de Transporte y Logística de la UIA.
                                                                    Ao início do webinário, Alejandro Leiras, Diretor
                                Al inicio del webinar, Alejandro Leiras, director de  de treinamento da ARLOG, comentou as próximas
                                capacitación de ARLOG,  comentó las modificacio-  mudanças na Associação Argentina de Logística
                                nes que se avecinan en la Asociación Argentina de  Empresarial, a partir de 1º de maio, com a mudança
                                Logística Empresaria, a partir del 1° de mayo, con  da Presidência. Nesse sentido, tomaram a palavra
                                el cambio de Presidencia. En este sentido, tomaron  Raúl  Garreta,  presidente  cessante,  e  Fabián
                                la palabra Raúl Garreta, presidente saliente, y Fa-  Yanonne, que irá assumir a autoridade máxima da
                                bián Yanonne, quien tomará a su cargo la máxima  ARLOG. Ambos concordaram com a necessidade
                                autoridad en ARLOG. Ambos coincidieron en la  de continuar hierarquizando e profissionalizando
                                necesidad de continuar jerarquizando y profesio-  a logística.
                                nalizando la logística.
                                                                    Horacio Díaz Hermelo, Ele então se referiu a uma
                                Horacio Díaz Hermelo, a continuación, se refirió  pesquisa recente da União Industrial Argentina, que
                                a una reciente encuesta de la Unión Industrial  produziu o seguinte resultado:
                                Argentina, que arrojó el siguiente resultado:
                                                                    Oito em cada 10 empresas são afetadas pelo
                                ocho de cada 10 empresas se ven afectadas por  aumento dos custos de frete e pela escassez de
                                la suba del costo de fletes y la escasez de conte-  contêineres.
                                nedores;
                                                                    Mais da metade indicou que isso repercute em
                                Más de la mitad indicó que esto repercute en una  aumento de custos, falta de oferta de insumos e
                                suba de los costos, falta en la provisión de insumos  perda de competitividade.
                                y pérdida de la competitividad;
                                                                    Três  em cada quatro  empresas  registraram
                                Tres de cuatro empresas registraron subas de  aumentos nos custos de transporte acima da média
                                costos del transporte por encima del promedio  dos demais custos.
                                de otros costos;



        48 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 14 | número 48
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