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FUE CONFERENCIA: LOGÍSTICA



                      TERRESTRE ENTRE BRASIL Y


                      PARAGUAY




                      FOI PALESTRA: LOGÍSTICA TERRESTRE ENTRE O BRASIL E O
                      PARAGUAI




                      CELSO GALLEGARIO, DIRECTOR DE            CELSO     GALLEGARIO,    DIRECTOR     DA
                      FETRANSPAR, FUE EL ORADOR DESTACADO      FETRANSPAR,  FOI  O  SPEAKER  DESTACADO
                      DEL ENCUENTRO DE PROTAGONISTAS -         DO ENCUENTRO DE PROTAGONISTAS - BRASIL
                      BRASIL 2023                              2023



                      Celso compartió la visión y experiencia de la logística te-  Celso compartilhou a visão e experiência da logístic a
                      rrestre entre los países del Mercosur:   terrestre entre os países mercosurenhos:


                      Buenos días a todos. Hoy me gustaría presentar la logística  Bom dia a todos. Hoje, gostaria de apresentar a logística
                      terrestre en el mercado bilateral entre Brasil y Paraguay,  terrestre no mercado bilateral entre Brasil e Paraguai, com
                      con foco en la ciudad de Foz do Iguaçu.  foco na cidade de Foz do Iguaçu.


                      La región de Foz do Iguaçu juega un papel vital en el co-  A região de Foz do Iguaçu desempenha um papel vital no
                      mercio entre Brasil y Paraguay, actuando como un punto  comércio entre o Brasil e o Paraguai, atuando como um
                      logístico estratégico en el Mercosur. El flujo comercial entre  ponto logístico estratégico no Mercosul. A corrente de
                      ambas naciones ha experimentado un crecimiento sustan-  comércio entre ambas as nações tem experimentado um
                      cial, pasando de 5 mil millones en 2015 a 7,2 mil millones  crescimento substancial, passando de 5 bilhões em 2015
                      en 2022, a pesar de los desafíos derivados de la pandemia.  para 7,2 bilhões em 2022, apesar dos desafios derivados
                      Foz do Iguaçu es el principal punto de entrada y salida de  da pandemia. Foz do Iguaçu é a principal porta de entrada
                      este comercio, con el 65% de todas las mercancías que  e saída desse comércio, com 65% de todas as mercadorias
                      pasan por la aduana.                     passando por sua aduana.
                      La región tiene varios puntos de entrada y salida, entre Bra-  A região conta com vários pontos de entrada e saída entre o
                      sil y Paraguay, como el Puente de la Amistad y el Puerto de  Brasil e o Paraguai, como a Ponte da Amizade e o Porto de
                      Santa Helena, que operan de manera integrada y eficiente.  Santa Helena, que operam de forma integrada e eficiente.
                      Un ejemplo destacado es el Puerto Seco de Foz do Iguaçu,  Um exemplo destacado é o Porto Seco de Foz do Iguaçu, o
                      el más grande de América Latina en términos de transporte  maior da América Latina em transporte rodoviário, que está
                      por carretera, que está siendo mejorado para atender las  sendo aprimorado para atender às crescentes demandas
                      crecientes demandas del comercio bilateral.  do comércio bilateral.
                      Durante la pandemia se estableció una gestión fronteriza  Durante a pandemia, foi estabelecida uma gestão
                      coordinada para promover la facilitación del comercio  coordenada da fronteira para promover a facilitação do
                      entre países y mejorar el control fiscal, la seguridad de las  comércio entre os países e melhorar o controle fiscal, a
                      mercancías y el flujo de personas. Esto implica reuniones  segurança das mercadorias e o fluxo de pessoas. Isso
                      periódicas entre las autoridades paraguayas y brasileñas  envolve reuniões periódicas entre autoridades paraguaias
                      para optimizar el comercio, lo que da como resultado un  e brasileiras para otimizar o comércio, resultando em
                      número impresionante de vehículos procesados   en la  números impressionantes de veículos processados na
                      frontera.                                fronteira.

                      La finalización del acceso al nuevo Puente de la Amistad  A conclusão dos acessos à nova Ponte da Amizade e a
                      y la ampliación del Puerto Seco de Foz do Iguaçu son pro-  expansão do Porto Seco de Foz do Iguaçu são projetos
                      yectos que prevén un aumento del comercio entre Brasil  que preveem um aumento do comércio entre o Brasil e o
                      y Paraguay, entre un 25% y un 30%.       Paraguai em 25-30%.


        28 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | Edición 54 | 15 Años
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