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Puertos

PORTOS

con unos tiempos de tránsito de 31 días para los tráficos de importación y de O Porto de Barcelona, que possui a melhor infraestrutura, serviços e
35 días para los de exportación. conectividade para contêineres refrigerados, é hoje o hub mais bem posicionado
no Mediterrâneo para logística de temperatura controlada. Os terminais de
El Puerto de Barcelona, que cuenta con las mejores infraestructuras, servicios y contêineres -BEST, pertencente ao grupo Hutchison, e APM Terminals Barcelona-
conectividad para contenedores refrigerados, es hoy el hub mejor posicionado desenvolveram importantes projetos nos últimos anos para aumentar o número
en el Mediterráneo para la logística a temperatura controlada. Las terminales de conexões elétricas para frigoríficos, ultrapassando atualmente as 3.500
de contenedores -BEST, perteneciente al grupo Hutchison, y APM Terminals conexões permanentes de frigoríficos, o que o coloca como o primeiro porto do
Barcelona- han desarrollado en los últimos años importantes proyectos para região para este tipo de tráfego. Adicionalmente, o BEST está a desenvolver um
ampliar el número de conexiones eléctricas destinadas a los reefers, superando projeto de incorporação de novas infraestruturas para contentores refrigerados,
actualmente las 3.500 conexiones reefer permanentes, lo que lo sitúa como el o que permitirá ao Porto de Barcelona oferecer 4.000 ligações refrigeradas em
primer puerto de la región para este tipo de tráfico. Además, BEST está desa- menos de dois anos.
rrollando un proyecto para incorporar nueva infraestructura para contenedores
refrigerados, lo que conllevará que el Puerto de Barcelona pase a ofrecer 4.000 Os dois grandes terminais de contêineres de Barcelona não apenas optaram
conexiones reefer en un plazo inferior a dos años. por oferecer os melhores serviços para o tráfego refrigerado, mas também
fizeram melhorias constantes para se adaptar ao maior porte dos navios porta-
Las dos grandes terminales de contenedores barcelonesas no solo han apostado contêineres e garantir que a passagem de mercadorias seja realizada da maneira
por ofrecer los mejores servicios para el tráfico reefer sino que también han mais ágil e segura e eficiente possível.
realizado mejoras constantes para adaptarse al mayor tamaño de los buques
portacontenedores y garantizar que el paso de las mercancías se realiza de la Tanto a Hutchison Ports BEST quanto a APM Terminals Barcelona
forma más ágil, segura y eficiente posible. colocaram em operação novos guindastes de pórtico super post
panamax nos últimos anos, com uma capacidade operacional de 24
Tanto Hutchison Ports BEST como APM Terminals Barcelona han puesto en posições de viga e uma altura de 47 metros sob o spreader, o que lhes
servicio durante los últimos años nuevas grúas pórtico super post panamax, permite trabalhar em embarcações de até 10 alturas acima armazém.
con una capacidad operativa de 24 posiciones de manga y 47 metros de altura As dimensões de ambos os terminais, com 1.500 metros de linha de cais,
bajo spreader, lo que les permite trabajar en buques de hasta 10 alturas sobre cerca de 100 hectares de superfície e infraestruturas altamente eficientes
bodega. Las dimensiones de ambas terminales, con 1.500 metros de línea de na vertente marítima e terrestre, aliadas aos seus elevados índices de
muelle, alrededor de 100 hectáreas de superficie y unas infraestructuras en los produtividade, permitem-lhes operar os maiores navios porta-contentores.
lados marítimo y terrestre altamente eficientes, sumado a sus altos índices de
productividad, les permiten operar los mayores buques portacontenedores.

Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | Edição 53 | 15 Anos | 19