Page 24 - RP52

Ingenieria Portuaria

ENGENHARIA PORTUÁRIA

Aspectos Ambientales Aspectos ambientais

La modelación computacional es una herramienta pode- A modelagem computacional também é uma ferramenta
rosa también para prever impactos ambientales, ya sea en poderosa para prever impactos ambientais, seja em
calidad, duración o permanencia. qualidade, duração ou permanência.

Es sabido que las intervenciones de ingeniería provocan Sabe-se que as intervenções de engenharia causam um
un desequilibrio, que puede ser temporario o permanen- desequilíbrio, que pode ser temporário ou permanente, em
te, en las condiciones naturales. Tomando por ejemplo el condições naturais. Tomando como exemplo o transporte
transporte de sedimentos: a partir de las mareas, oleaje y de sedimentos: a partir das marés, ondas e ventos é gerado
vientos se genera un modelo de corrientes marinas (B.1). um modelo de correntes marinhas (B.1). Conhecendo os
Conociendo los sedimentos se puede simular las tenden- sedimentos é possível simular as tendências de erosão e
cias de erosión y deposición de sedimentos, y cual es la deposição de sedimentos, e qual é a tendência (equilíbrio
tendencia (equilibrio o no-equilibrio) (B.2) ou não equilíbrio) (B.2)

Otros análisis incluyen: simulación de derrame accidental Outras análises incluem: simulação de derramamento
de crudo, simulación de alcance de pluma de sedimento acidental de óleo, simulação de alcance de pluma de
durante operaciones de dragado. sedimento durante operações de dragagem.

Beneficios económicos Benefícios econômicos

El modelaje computacional de actividades portuarias es A modelagem computacional das atividades portuárias
además una herramienta de planificación. Con el conoci- também é uma ferramenta de planejamento. Com
miento previo de los efectos de las estructuras portuarias conhecimento prévio dos efeitos das estruturas portuárias,
se puede: você pode:

• Planificar la periodicidad de las operaciones de dragado • Planejar a periodicidade das operações de dragagem de
de mantenimiento y los costos asociados; manutenção e os custos associados;
• Planificar obras de extensión de rompeolas; • Planejar obras de extensão do quebra-mar;

• Calcular esfuerzos en defensas, bolardos y amarras; • Calcular esforços em defensas, cabeços e amarras;

B.1. Simulación de campos de corrientes debido a mareas, oleaje y B.2. Simulación de tendencias de erosión y deposición de sedimentos.
vientos. B.2. Simulação de tendências de erosão e deposição de sedimentos.
B.1. Simulação de campos de corrente devido a marés, ondas e ventos.

Cortesía de Beton Stahl y OEC (2022)

24 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 15 | número 52 Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 15 | número 52
24 |