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Expresión en tiempo real
          de la economía del país










          El régimen de puerto libre, permite que la mercadería  O regime de porto franco permite que a mercadoria mude de
          pueda cambiar de destino, sin tiempo de permanencia  destino, sem tempo de permanência no porto e a partir do
          en puerto y desde el momento que ingresa al puerto, la  momento em que entra no porto, a mercadoria é exportada
          mercadería está exportada y se puede cobrar por ella y  e pode ser cobrada por ela e mudar de destino.
          cambiar de destino.
                                                   Para culminar a conferência, mencionou o Porto Seco
          Para culminar la conferencia, mencionó como producto es-  como o produto estrela de 2023: “Desde fevereiro está
          trella del 2023 al Puerto Seco: “Desde Febrero se ha creado  criado o regime de Porto Seco tal como existe em Madrid,
          el régimen de Puerto Seco como existe en Madrid, en este  neste caso, um terreno que fica na fronteira com o Brasil
          caso ya es recinto portuario de Montevideo una tierra que  já é a zona portuária de Montevidéu. Achamos que existe
          está en la frontera con Brasil. Pensamos que hay posibilidad  a possibilidade de aumentar o valor agregado daquela
          de que se aumente el valor agregado de esa zona norte con  zona norte com mão de obra disponível.” Sob este regime,
          mano de obra disponible”. Bajo este régimen, habrá una  haverá um terminal de transporte intermodal conectado
          terminal de transporte intermodal conectada al puerto  ao porto de Montevidéu por rodovia e ferrovia. Um recinto
          de Montevideo por carretera y ferrocarril. Un recinto con  com regime de Porto Livre.
          régimen de Puerto Libre.
















                                             CORPORACIÓN NAVÍOS










                                                Corporación Navios
























          Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | edição 14 | número 50   | 41
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