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Foreign trade

COMERCIO EXTERIOR / COMÉRCIO ESTRANGEIRO

Hablemos en primera instancia de la red vial de Paraguay. El Vamos falar em primeira instância da malha rodoviária do Paraguai.
país posee 78 850 kilómetros de caminos y rutas nacionales, O país tem 78.850 quilômetros de estradas e rotas nacionais,
departamentales y vecinales, de las cuales 68 477,21 kilómetros departamentais e locais, dos quais 68.477,21 quilômetros são
son caminos de tierra y solamente 10 372 kilómetros están estradas de terra e apenas 10.372 quilômetros são pavimentados
pavimentados
O Uruguai, por sua vez, possui uma malha rodoviária de 8.764
Uruguay, por su parte, tiene una red vial de 8.764 kilómetros quilômetros, dos quais 17% são estradas rurais, a grande maioria
de los cuales el 17% son caminos rurales en su gran mayoría de estradas de terra e/ou em mau estado.
tierra y/o en mal estado.
No caso do Brasil, a realidade é bastante complicada, pois de
En el caso de Brasil, la realidad es bastante complicada ya que de um total de 1.720.700 km de estradas, 213.453 km (12,4%) são
un total de 1.720.700 km de carreteras, 213.453 km (12,4%) están pavimentados e 1.349.938 km (78,5%) são não pavimentados,
pavimentadas y 1.349.938 km (78,5%) están sin pavimentar, lo o que é entendido um pouco pelas áreas ocupadas por a selva,
que se entiende un poco por las áreas ocupadas por la selva, por por exemplo, mas isso não representa de forma alguma uma boa
ejemplo, pero que ni por asomo representa una buena situación situação no que diz respeito à logística terrestre.
en lo que concierne a la logística terrestre.
A Argentina tem variáveis positivas na chamada Rede Rodoviária
Argentina tiene variables positivas en lo que se denomina Nacional (de 36.727 km, cerca de 824 km são estradas de terra) e
Red Vial Nacional (de 36 727 km unos 824 km son de tierra) y estima-se que 75% do tráfego de veículos seja feito em estradas
se estima que el 75 % del tránsito vehicular se realiza por las pavimentadas. De qualquer forma, uma coisa é falar de estradas
carreteras pavimentadas. pavimentadas e outra é o estado de algumas delas, já que, por
exemplo, na área de Río Gallegos, há obras pela metade ou feitas
De todos modos, una cosa es hablar de rutas pavimentadas y com material de má qualidade que afeta a estrada e gera perigo
otra cosa es del estado de algunas de ellas ya que, por ejemplo real para os motoristas. A contrapartida é vista, por exemplo, em
en la zona de Río Gallegos, hay obras que están o bien a medio San Luis, onde até algumas estradas permitem a circulação segura
hacer o hechas con material de mala calidad que afecta la cal- dos chamados bitrenes, grandes caminhões com reboques duplos.
zada y genera verdadero peligro a los conductores. La contra-
partida se ve en, por ejemplo, San Luis, donde incluso algunas
vías permiten la circulación segura de los denominados bitrenes,
camiones de gran porte con doble acoplado.

Rubén Marco
Director Marco Postal
Para un medio de comunicación, de relacionamiento y Para um meio de comunicação, relacionamento e apoio
de apoyo al sector logístico en toda América y España, ao setor logístico em toda a América e Espanha, chegar
llegar a los 50 números no es poca cosa. Eso se logra a 50 números não é pouca coisa. Isso se consegue
con un equipo de trabajo excelente, mucha confianza com uma equipe excelente, muita confiança dos
de los auspiciantes y hacer las cosas muy bien. patrocinadores e fazendo as coisas muito bem.

Muchas felicit aciones por los primeros Muitos parabéns pelos primeiros 50 números e por
50 números y por muchos 50 más. muitos mais 50.

104 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 14 | número 50