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Administración Nacional de Puertos
República Oriental del Uruguay

Vicepresidente
de la Administración
Nacional de Puertos
ANP - URUGUAY
Cap. Nav. (R)
Daniel Loureiro

Cuando vine al puerto en el 2020, me tuve que fa- Quando cheguei ao porto em 2020, tive que me
miliarizar con montones de obras que ya estaban familiarizar com muitas obras que já estavam em
en prosecución, de mucho antes. andamento, de muito antes.

Para resumir, ya estaba construido el Muelle C. Para encurtar a história, o Cais C já tinha sido
construído.
Funcionando perfectamente bien la terminal de
contenedores especializada TCP. Funcionando perfeitamente bem o terminal de
contêineres especializado TCP.
A su vez, en la zona donde antiguamente estaba
el puerto pesquero Mántaras, se estaban desa- Por sua vez, na área onde ficava o porto de pesca de
rrollando un montón de obras. Mántaras, muitas obras estavam sendo realizadas.
Como terminal especializado de celulose da Tebetur
Como la terminal especializada en celulosa de S.A. (UPM). Ampliando na cabeceira do Cais C, um
Tebetur S.A. (UPM). Ampliándose en la cabecera novo píer com cais fundados a 14 m, ambos para
del Muelle C, una nueva dársena con muelles receber os navios que vão levar a celulose do país
fundados a 14 m, tanto para recibir los buques para o exterior. Também é compartilhado com o
qué van a sacar la celulosa del país hacia ultramar. terminal granel Obrinel (TGM) para a carga a granel.
También compartido con la terminal granelera
Obrinel (TGM) para la carga de graneles.

22 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 14 | número 48