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Transporte

TRANSPORTE

principalmente entre los meses de noviembre y diciembre, abril e maio, criando um dilema entre manter uma estrutura
y luego nuevamente en abril y mayo, generando un dilema rígida e focada em oferecer um serviço de qualidade nesses
entre mantener una estructura rígida enfocada en ofrecer picos de demanda ou flexibilizar e arriscar a qualidade do
un servicio de calidad durante estos picos de demanda o serviço
flexibilizarla y arriesgar la calidad del servicio.
Diante desses desafios, começamos a desenvolver soluções
Frente a estos retos, comenzamos a desarrollar soluciones que abordassem esses aspectos e muito mais. O primeiro
que abordaran estos aspectos y más. El primer objetivo era objetivo foi a digitalização de grande parte dos processos
la digitalización de gran parte de los procesos administrati- administrativos repetitivos, buscando assim eficiência e
vos repetitivos, buscando así eficiencia y agilidad. No obs- agilidade. No entanto, também entendemos a necessidade
tante, también comprendimos la necesidad de que nuestra de nossa solução considerar as necessidades de todos os
solución considerara las necesidades de todos los actores atores envolvidos na cadeia logística, não apenas as nossas.
involucrados en la cadena logística, no solo las nuestras.
Aqui reside uma parte fundamental do sucesso da nossa
Aquí radica una parte fundamental del éxito de nuestra solução. Determinamos que para os transportadores, a
solución. Determinamos que para los transportistas, la ferramenta deveria ser intuitiva e fácil de usar, com poucos
herramienta debía ser intuitiva y fácil de usar, con pocos passos e um design amigável. Por outro lado, para os
pasos y un diseño amigable. Por otro lado, para los pro- produtores, a solução tinha de ser igualmente simples mas
ductores, la solución debía ser igualmente sencilla pero ao mesmo tempo fornecer informação completa e em tempo
al mismo tiempo proporcionar información completa y en real sobre o estado de seus veículos e mercadorias.
tiempo real sobre el estado de sus vehículos y mercancías.
Na visão de Garmet, era essencial obter eficiências,
Desde la perspectiva de Garmet, era esencial lograr efi- gerenciar o fluxo de informações no ecossistema crescente
ciencias, gestionar el flujo de información en el creciente e, por último, profissionalizar a área de logística, que até
ecosistema y, por último, profesionalizar el área logística, então operava de forma analógica, sem ter indicadores
que hasta entonces había operado de manera analógica, específicos para orientar melhorias.
sin contar con indicadores concretos para orientar las
mejoras.

NSA LOGISTICA

NSA

Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | Edição 53 | 15 Anos | 59