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Transporte

TRANSPORTE

Soy Ignacio Boschi, Coordinador del Sou Ignacio Boschi, Coordenador
Programa de Innovación en Logística do Programa de Inovação Logística
de la Agencia Nacional de Investigación da Agência Nacional de Pesquisa e
e Innovación (ANII). Inovação (ANII).

El propósito de esta mesa es presentar O objetivo desta tabela é apresentar as
los logros de nuestro programa. Nues- realizações do nosso programa. Nossa
tra intención es compartir los avances intenção é compartilhar os avanços
realizados y destacar la importancia de alcançados e destacar a importância
la digitalización y la innovación en los da digitalização e inovação nos
procesos logísticos. processos logísticos.

En ANII, respaldamos diversas formas Coordinador del Programa de Na ANII apoiamos várias formas de
de innovación; en nuestro programa, Innovación en Logística, ANII inovação; em nosso programa, com
con un enfoque particular en la logís- foco particular em logística. Neste
tica. En este contexto, en el día de hoy Coordenador do Programa de contexto, hoje queremos apresentar
deseamos presentar casos específicos Inovação Logística, ANII casos específicos que são aplicados no
que se aplican en el transporte del Ignacio Boschi transporte do setor agrícola.
sector agropecuario.

En Garnet, contábamos con un diag- Na Garnet, tivemos um diagnóstico
nóstico detallado de nuestra situación. detalhado da nossa situação. O desafio
El desafío más relevante al que nos mais relevante que enfrentamos foi
enfrentamos fue abordar y resolver los abordar e solucionar os diversos
numerosos problemas e ineficiencias problemas e ineficiências que afetavam
que afectaban nuestro proceso logís- nosso processo logístico interno.
tico interno.
Para listar alguns desses desafios,
Para enumerar algunos de estos desa- nosso processo logístico era altamente
fíos, nuestro proceso logístico estaba centralizado com uma única pessoa
altamente centralizado en una única atendendo as ligações, limitando a
persona encargada de atender las lla- colaboração da equipe. Além disso,
madas, lo que limitaba la colaboración Gerente Comercial, encontramos dificuldades relacionadas
en equipo. Además, nos encontrába- GARMET y GOYAIKE à sazonalidade de nossas operações.
mos con dificultades vinculadas a la es- A demanda por transporte atingiu seu
tacionalidad de nuestras operaciones. Santiago Morelli pico durante a safra, principalmente
La demanda de transporte alcanzaba entre os meses de novembro e
su punto álgido durante la cosecha, dezembro, e novamente nos meses de

58 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | Edición 53 | 15 Años