Page 78 - RP49

Transport

TRANSPORTE

Falta de cargadores Para mudar a realidade da frota automoti-
va, a principal aposta é a de veículos elétri-
de vehículos eléctricos cos, porém, há uma grande falta de pontos
de carregamento, o que limita (e muito) a
Falta de carregadores operacionalidade desse tipo de Unidade .
de veículos elétricos Em relação aos países da América Latina,

em 2021 na Argentina havia 21 localidades
e 34 conectores, dos quais 25 são do tipo 2,
quatro são CCS 2 e três são CHAdeMo. Quan-
to às ações que visam mudar a situação,
Para cambiar la realidad del parque automotor, la principal apuesta es la de los destacam-se os carregadores instalados nos
vehículos eléctricos sin embargo, hay una gran carencia de lugares de carga lo que postos Axion e a rede que está sendo prepa-
limita (y mucho) la operatividad de este tipo de unidad. rada nas províncias de Río Negro e Neuquén.

En relación a países latinoamericanos, en 2021 en Argentina había 21 locaciones No Brasil, segundo informações da ABVE
y 34 conectores de los cuales 25 son tipo 2, cuatro son CCS 2 y tres CHAdeMo. En (Associação Brasileira de Veículos Elétricos),
cuanto a las acciones que apuntan a cambiar la situación, se destacan los carga- no final de 2021 havia cerca de 460 postos
dores instalados en las estaciones de servicio Axion y la red que se prepara en las de recarga de veículos elétricos em todo o
provincias de Río Negro y Neuquén. país, o que o torna ainda insuficiente em
uma nação tão grande e suficiente quanto
En Brasil, según información de ABVE (Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos) a brasileira.
a finales de 2021 había en el país unos 460 puestos de carga de vehículos eléctricos
a lo largo y ancho del país, lo que lo hace aún insuficiente en una nación tan grande
y basta como es la brasilera.

78 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 14 | número 49