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Administración Nacional de Puertos
                                                              República Oriental del Uruguay




























        A mediados de
        este año, estaría
        operando la Terminal
        de Celulosa y
        tenemos ya en
        cartera llevar
        adelante una de las
        mayores inversiones
        de Uruguay de
        U$S400 millones en
        mejoras concretas       A mediados de este año, estaría operando la Ter-  Até meados deste ano, o Terminal de Celulose estará
        del Terminal            minal de Celulosa y tenemos ya en cartera llevar   em operação e já temos em nosso portfólio realizar
        Especializado de        adelante una de las mayores inversiones de Uru-  um dos maiores investimentos no Uruguai de US$
        Contenedores (TCP)      guay de U$S400 millones en mejoras concretas del   400 milhões em melhorias específicas no Terminal
        la cual lograría        Terminal Especializado de Contenedores (TCP) la   Especializado de Contêineres (TCP), que duplicaria
        tener el doble de su    cual lograría tener el doble de su capacidad actual   sua capacidade atual em cerca de 3 anos.
        capacidad actual en     en unos 3 años.
        unos 3 años.                                                Montevidéu é o único lugar onde foram lançados
                                ¿Es Montevideo el único lugar donde se han   projetos de melhoria estrutural?
        Até meados deste        puesto en marcha proyectos de mejoras estruc-
        ano, o Terminal         turales?                            Também decidimos que a ferrovia tem sua
        de Celulose estará                                          importância na logística portuária, beneficiando
        em operação e já        Hemos decidido también que el ferrocarril tenga su   custos e melhorará a eficiência logística com
        temos em nosso          importancia en la logística portuaria beneficiando   melhorias concretas na competitividade da principal
        portfólio realizar      coste. El ferrocarril mejorará la eficiencia logística   área do país.
        um dos maiores          con mejoras concretas en la competitividad del
        investimentos           principal recinto del país.         Mas estamos avançando em outros portos do país,
        no Uruguai de                                               como é o caso do início das operações em Juan
        US$ 400 milhões         Pero avanzamos en otros puertos del país, como   Lacaze rumo a Buenos Aires com serviço diário de
        em melhorias            es el caso de el inicio de la operativa en Juan Lacaze   Ro&Ro, ou no Porto de Colônia, o principal ponto
        específicas             hacia Buenos Aires con un servicio diario Ro&Ro,   de entrada de turistas ao Uruguai será expandido
        no Terminal             o en el Puerto de Colonia, el principal recinto de   e em setembro iniciaremos a etapa 3 com um
        Especializado de        ingreso de turistas a Uruguay será ampliado y en   investimento de US$ 12 milhões com a ideia de
        Contêineres (TCP),      septiembre comenzaremos la etapa 3 con una in-  transformar o porto em uma instalação com os
        que duplicaria sua      versión de U$S 12 millones con la idea de convertir   melhores serviços para os passageiros que nos
        capacidade atual        al puerto con un recinto con los mejores servicios   visitam.
        em cerca de 3 anos.     para los pasajeros que nos visitan.

        30 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 14 | número 49
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