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Expresión en tiempo real
de la economía del país

No obstante, la Terminal de Contenedores no es la única Porém, o Terminal de Contêineres não é a única obra no
obra en el Puerto de Montevideo. Estamos por inaugurar Porto de Montevidéu. Estamos prestes a inaugurar nestes
en estos días, un nuevo muelle en la terminal especiali- dias um novo cais no terminal graneleiro especializado TGM,
zada de granos TGM, el cual se encuentra a 14 metros de que tem 14 metros de profundidade e permitirá a realização
profundidad y permitirá llevar a cabo operaciones grane- de operações de granéis que antes não eram realizadas no
leras que anteriormente no se realizaban en el Puerto de Porto de Montevidéu. Igualmente, inauguramos o Terminal
Montevideo. Asimismo, hemos inaugurado la Terminal especializado de Celulose e foram realizadas melhorias
especializada de Celulosa y se han realizado mejoras sig- significativas no acesso norte.
nificativas en el acceso norte.
Essas ampliações e melhorias em diferentes áreas do Porto
Estas ampliaciones y mejoras en diferentes áreas del Puer- de Montevidéu contribuem para uma melhor circulação e
to de Montevideo contribuyen a una mejor circulación y eficiência no mesmo. Além disso, estamos concluindo as
eficiencia en el mismo. Además, estamos culminando las obras ferroviárias, que vão gerar uma nova entrada de
obras del ferrocarril, lo que generará un nuevo ingreso mercadorias na região portuária pelo modal ferroviário.
de mercadería al recinto portuario a través del modo Temos a convicção de que isso proporcionará dinamismo e
ferroviario. Estamos convencidos de que esto brindará un melhoria da competitividade do porto.
dinamismo y una mejora en la competitividad del puerto.

UTILAJE
utilaje

Revista PROTAGONISTA do Setor de Portos, Logística, Transporte e Comércio Exterior | edição 15 | número 52 | 11