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Administración Nacional de Puertos
                                                                          República Oriental del Uruguay





                                    “TCP es una de las terminales con mayor avanzada e infraes-  “O TCP é um dos terminais e infra-estrutura mais avançados
                                    tructura de Latinoamérica”. Afirmó Correa, quien a su vez  da América Latina.” Afirmou Correa, que por sua vez
                                    desglosó que “contamos con un puerto de atraque de 350  detalhou que “temos um porto de atracação de 350 metros,
                                    metros, dragado a 14 metros. Y tenemos unos 280 metros,  dragado a 14 metros. E temos cerca de 280 metros do cais
                                    del muelle original con el que comenzamos la concesión,  original com o qual iniciamos a concessão, que hoje tem
                                    que hoy tiene 10 metros y medio.         10 metros e meio.


                                    En materia portuaria, nosotros tenemos que estar planifi-  Em questões portuárias, temos que estar planejando quais
                                    cando cuáles serán las necesidades de la industria marítima  serão as necessidades da indústria marítima a médio e
                                    en el mediano y largo plazo”.            longo prazo”.


                                    Detalló que en la infraestructura portuaria se requiere  Ele explicou que na infraestrutura portuária é preciso
                                    adelantarse por lo menos entre siete y diez años, antes  antecipar pelo menos entre sete e dez anos, antes que
                                    que esas necesidades se hagan realidad. “Eso nos obliga  essas necessidades se tornem realidade. “Isso obriga-nos
                                    a planificar permanentemente y a estar pensando cuáles  a planear permanentemente e a pensar nas necessidades.
                                    son las necesidades. Estamos en un negocio que ha tenido  Estamos num negócio que sofreu fortes mudanças nas
                                    fuertes cambios en las últimas décadas, los cuales han  últimas  décadas,  que  obrigaram  as  infraestruturas
                                    obligado a las infraestructuras portuarias a trabajar inten-  portuárias a trabalhar arduamente para dar soluções às
                                    samente en brindarles soluciones a los requerimientos de  exigências da indústria marítima”.
                                    la industria marítima”.
                                                                             Correa disse que, na primeira fase da expansão, o objetivo
                                    Correa dijo que en la primera etapa de la ampliación se  é atender embarcações de 13 metros, com a intenção
                                    busca atender barcos de 13 metros, con la intención de  de aumentar o calado conforme necessário para atingir
                                    incrementar el calado en la medida que sea necesario  maiores profundidades. “O que nos motivou a tomar esta
                                    llegar a mayor profundidad. “Lo que nos motivó a tomar  decisão foi que os idealizadores da infraestrutura portuária
                                    esta decisión fue que los creadores de la infraestructura  há 100 anos projetaram as docas a 10 metros, quando
                                    portuaria hace 100 años diseñaron los muelles a 10 metros,  naquela época os navios tinham entre seis e sete metros.
                                    cuando en aquella época los barcos eran de entre seis y  Se aqueles engenheiros não tivessem essa visão, talvez hoje
                                    siete metros. Si esos ingenieros no hubiesen tenido aquella  não tivéssemos um porto”.
                                    visión tal vez hoy no tendríamos puerto”.
                                                                             No início do contrato com o governo, a TCP geraba 450
                                    Al inicio del contrato con el gobierno TCP generaba 450 em-  empregos diretos, porém, este ano já aderiram mais de 100
                                    pleos directos, sin embargo, este año se han incorporado más  pessoas. Ou seja, os empregos diretos giram em torno de
                                    de 100 personas. Es decir que los empleos directos rondan  560. Ele também anunciou que no próximo ano começará a
                                    los 560. Además anunció que para el próximo año iniciarán  treinar o pessoal que trabalhará na primeira parte da obra
                                    el entrenamiento del personal que trabajará en la primera  que será entregue em 2024. Para a qual serão incorporadas
                                    parte de la obra que será entregada en 2024. Para lo cual  cerca de 200 pessoas e estimam que quando o terminal
                                    serán incorporadas unas 200 personas y estiman que cuando  estiver pronto terá 1.500 trabalhadores.
                                    la terminal esté completa contarán con 1.500 trabajadores.
                                                                             Sustentabilidade
                                    Sustentabilidad
                                                                             O porto tem um compromisso internacional que é que o
                                    El puerto tiene un compromiso internacional y es que  terminal portuário fornecerá a energia elétrica necessária ao
                                    la terminal portuaria brindará la electricidad necesaria  navio para que enquanto ele estiver atracado, carregando
                                    al buque para que mientras esté atracado operando las  ou descarregando, ele possa permanecer com os motores
                                    cargas o descargas pueda permanecer con los motores  desligados, reduzindo a emissão de gases poluentes. “Este
                                    apagados, reduciendo la emisión de gases de efecto con-  é um processo novo e tomamos a decisão neste projeto
                                    taminante. “Este es un proceso nuevo y hemos tomado la  de  transformar  a  TCP  em  fornecedora  do  sistema  de
                                    decisión en esta obra de transformar a TCP en proveedora  engomar a frio.” Com essa medida, o porto traz três grandes
                                    del sistema cold ironing”. Con esta medida el puerto aporta  benefícios: ajuda a cumprir as metas de redução percentual
                                    tres grandes beneficios: ayuda a cumplir los objetivos de  de emissões, a ser mais competitivo e a diminuir a poluição
                                    porcentaje de reducción de emisiones, ser más competiti-  para que mude o ar da cidade.
                                    vos y disminuir la contaminación para que cambie el aire
                                    en la ciudad.


        40 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | temporada 15 | número 51
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