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DRAGADOS                                                                           ARGENTINA

                      JAN DE NUL PRESENTA “PANCHO”,


               SU NUEVA DRAGA DE INYECCIÓN DE AGUA


                               JAN DE NUL APRESENTA “PANCHO”,

                            SUA NOVA DRAGA DE INJEÇÃO DE ÁGUA





















          Pieter Jan De Nul junto a su pareja Sabrina Fontana Unzueta

          Jan De Nul Group cuenta ahora con una draga de inyección llamada   A Jan De Nul Group tem agora uma draga de injeção chamada Pan-
          Pancho, una embarcación compacta ideal para trabajar en las zona  cho, uma embarcação compacta ideal para trabalhar na

          La draga Pancho, que se utilizará en Argentina y tendrá Bandera   A draga Pancho, que será utilizada na Argentina e terá Bandeira
          Nacional, debe su nombre al apodo de Jan Frans, hijo de Pieter Jan   Nacional, deve seu nome ao apelido de Jan Frans, filho de Pieter Jan
          De Nul y Sabrina Fontana Unzueta, de 2 años de edad.   De Nul e Sabrina Fontana Unzueta, de 2 anos.

          Jan Van de Velde, director del Departamento de Construcción de   Jan Van de Velde, Diretor do Departamento de Construção de Novos
          Nuevos Buques de Jan De Nul Group, explicó que era necesario un   Navios do Grupo Jan De Nul, explicou que era necessário um navio
          barco más compacto para llegar a rincones más pequeños pero   mais compacto para alcançar cantos menores, mas Pancho, no
          no obstante, Pancho tiene un alcance de profundidad de más de   entanto, tem um alcance de profundidade superior a 20 metros,
          20 metros, perfecto para obras de mantenimiento y estaría en   perfeito para trabalhos de manutenção e estaria operacional em
          funciones en marzo de este año.                 março deste ano.


          Mientras tanto, Jan De Nul encargó una segunda draga de inyección   Entretanto, a Jan De Nul encomendou ao mesmo estaleiro uma
          de agua, con las mismas dimensiones y características, al mismo   segunda draga de injeção de água, com as mesmas dimensões e
          astillero.                                      características.

          TÉCNICA DE DRAGADO IDEAL                        TÉCNICA DE DRAGAGEM IDEAL
          PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS PUERTOS            PARA MANUTENÇÃO DO PORTO

          Una draga de inyección de agua es más pequeña que una draga de   Uma draga de injeção de água é menor que uma draga de sucção
          tolva de succión de arrastre y, por lo tanto, puede desplegarse mejor   de arrasto e, portanto, pode ser melhor implantada em portos e
          en puertos y ríos, donde el área de trabajo suele ser más pequeña.   rios, onde a área de trabalho geralmente é menor. Na dragagem
          En el dragado por inyección de agua, se inyecta agua a baja presión   por injeção de água, a água de baixa pressão é injetada no subsolo,
          en el subsuelo, lo que hace que el material del suelo se mueva.  fazendo com que o material do solo se mova.

          Esta técnica es especialmente adecuada para obras de mante-  Esta técnica é particularmente adequada para trabalhos de manu-
          nimiento en zonas en las que los sedimentos se han depositado   tenção em áreas onde os sedimentos foram depositados recentemen-
          recientemente, o para mover arena fina en distancias más cortas.  te, ou para mover areia fina em distâncias mais curtas.

          Jan De Nul cuenta actualmente con 5 dragas de inyección de agua   Jan De Nul tem atualmente 5 dragas de injeção de água em sua
          en su flota, incluyendo a Pancho y otra gemela en construcción en   frota, incluindo o Pancho e outro gêmeo em construção na Neptune
          Neptune Marine, también en los Países Bajos.    Marine, também na Holanda.

          Revista PROTAGONISTA do Setor de Logística e Comércio Exterior | edição 14 | número 47     | 41
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