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El resto de los rubros (Lubricantes, Patentes, Peajes), con excep- O restante dos itens (Lubrificantes, Placas, Pedágios), com exceção
ción del Costo Financiero (4,11%), no sufrieron modificaciones en do Custo Financeiro (4,11%), não sofreu modificações em relação a
relación con octubre de 2021. outubro de 2021.
Con el registro de noviembre (4,1%) continúa sostenido el au- Com o recorde de novembro (4,1%), o aumento dos custos no Trans-
mento de costos en el Transporte de Cargas, acumulando 47% porte de Mercadorias continua sustentado, acumulando 47% em
en 2021 y como se viene señalando, en un contexto económico 2021 e, como já foi apontado, em um contexto econômico inflacio-
inflacionario general. nário geral.
Cabe señalar que esta situación coexiste con una recuperación De referir que esta situação convive com uma recuperação económi-
económica más robusta que la proyectada en los primeros ca mais robusta do que a projectada nos primeiros meses do ano,
meses del año teniendo en cuenta la positiva coyuntura del tendo em conta a situação positiva do Setor Agrícola, o crescimento
Sector Agropecuario, un importante crecimiento de la industria expressivo da construção civil e a recuperação de diversos segmentos
de la construcción, y la recuperación de varios segmentos de la da indústria, entre os setores que apresentam maior dinamismo.
industria, entre los sectores que muestran mayor dinamismo.
Revista PROTAGONISTA do Setor de Logística e Comércio Exterior | edição 13 | número 45 | 31