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Logística

LOGISTICA

TECON SANTOS TIENE

NUEVO SISTEMA OPERACIONAL

TECON SANTOS TEM NOVO SISTEMA OPERACIONAL

Tecon Santos, la terminal de contenedores más grande y O Tecon Santos, maior e um dos mais eficientes terminais
una de las más eficientes de Sudamérica, administrada por de contêineres da América do Sul, administrado pela
Santos Brasil en el Puerto de Santos, inició operaciones Santos Brasil no Porto de Santos, deu início às operações
con el software OPUS – TOS (Terminal Operating System) com o software OPUS – TOS (Terminal Operating System)
de CyberLogitec, empresa surcoreana especializada en da CyberLogitec, empresa sul-coreana especializada em
tecnología. Soluciones operativas para terminales logísti- soluções operacionais tecnológicas para terminais logísticos.
cas. Con ello, se da un salto adelante en la modernización Com isso, dá um salto na modernização e unificação das
y unificación de las operaciones de contenedores, asegu- operações de contêineres, garantindo a melhoria no nível de
rando una mejora en el nivel de servicio, planificación y serviço, no planejamento e na produtividade da Companhia.
productividad de la Compañía.
Escolhido pela facilidade de integração com novas
Elegido por su facilidad de integración con las nuevas tec- tecnologias, o novo TOS habilita o terminal a operar
nologías, el nuevo TOS permite al terminal operar equipos equipamentos com tecnologias de ponta, o que inclui a
con tecnologías de vanguardia, que incluyen el uso de OCR utilização de OCRs (sigla de Optical Character Recognition
(reconocimiento óptico de caracteres), equipos controlados – reconhecimento ótico de caracteres), equipamentos
remotamente, simulaciones digitales Twin e inteligencia controlados remotamente, simulações por Digital Twin e
artificial. Además, consolida la operación con datos en inteligência artificial. Além disso, consolida a operação com
tiempo real, garantizando información precisa al Centro dados em tempo real, garantindo informações precisas ao
de Control Operativo de la Compañía. Centro de Controle Operacional da Companhia.

“Es una herramienta que permite una gestión más moderna “É uma ferramenta que permite uma gestão mais moderna
de toda la operación, integrando tecnologías digitales, má- de toda a operação, integrando tecnologias digitais,
quinas y personas. Tenemos mayor agilidad y precisión en máquinas e pessoas. Temos maior agilidade e precisão na
la toma de decisiones del día a día, reduciendo desperdicios tomada de decisões no dia a dia, reduzindo desperdícios
y aumentando la eficiencia de la terminal” , dice Ricardo e aumentando a eficiência do terminal”, afirma Ricardo
Miranda , Director de Tecnología de Santos Brasil. Miranda, diretor de Tecnologia da Santos Brasil.

70 | Revista PROTAGONISTA del Sector Puertos, Logística, Transporte y Comercio Exterior | Edición 54 | 15 Años