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URUGUAY SOLUCIONES LOGÍSTICAS

Pequeña historia de una de las compañías más grandes que operan en la hidrovía.
Uma pequena história de uma grande empresa que opera na hidrovia.

ASÍ NACIÓ.. ATLANSUR

ASSIM NASCEU .. ATLANSUR

ATLANSUR LOGISTICS MADE EASY
Director, Juan Ignacio Moro

Gerardo Moro y Duilio Albertoni Gerardo Moro e Duilio Albertoni
se asociaron para crear Grupo se associaram para criar o Gru-
Atlansur Uruguay (GAU) en po Atlansur Uruguai (GAU) em
2005, una empresa dedicada 2005, uma empresa dedicada
a brindar soluciones logísticas a fornecer soluções logísticas
integrales, incluyendo servicios completas, incluindo serviços
de coordinación de cargas, de coordenação de carga, frete
fletes fluviales, despacho de fluvial, desembaraço aduaneiro,
aduana, tránsitos, almacenaje trânsito, armazenamento em de-
en depósitos propios en Zona pósitos próprios na Zona Franca.,
Franca, información de line- up informações de line-up em por-
en puertos, coordinación de tos, coordenação de entrada de
ingreso de buques a operar y navios em operação e vistoriador
surveyor de calidad de la carga. de qualidade de carga.

“Somos una compañía que “Somos uma empresa que oferece
ofrece soluciones logísticas integrales para conectar soluções logísticas completas para conectar as necessi-
necesidades de distintos puntos del mundo con la dades de diferentes partes do mundo com a hidrovia do
región de la Hidrovía Paraná/Paraguay”. Paraná / Paraguai”.
Basada en Nueva Palmira, Uruguay, (km 0 de la hidrovía Sediada em Nueva Palmira, Uruguai, (km 0 da hidrovia
Paraná/Paraguay) GAU nace con el fin de crear un polo Paraná / Paraguai), a GAU nasceu com o objetivo de criar
logístico como el de Montevideo, pero para ingresar a um hub logístico como Montevidéu, mas para entrar no
Paraguay y Bolivia con volumen de carga, dando servicio Paraguai e na Bolívia com volume de carga, atendendo
así también a los puertos up river de Argentina como assim também aos portos fluviais da Argentina. como
Zárate, Las Palmas, Molca, Rosario y Corrientes. Zárate, Las Palmas, Molca, Rosario e Corrientes.

La empresa fue una de las primeras en cargar cemento A empresa foi uma das primeiras a carregar cimento do
desde Uruguay y Argentina hacia Paraguay, con barca- Uruguai e da Argentina para o Paraguai, com barcaças
zas que bajaban con soja y maíz a puertos como Rosario descendo com soja e milho para portos como Rosário, na
en Argentina y Nueva Palmira en Uruguay. Argentina, e Nueva Palmira, no Uruguai.
La firma ha crecido exponencialmente a partir del año A empresa tem crescido exponencialmente desde 2009
2009 junto con el crecimiento de la demanda de Para- junto com o crescimento da demanda do Paraguai por
guay de fertilizantes y cemento mayoritariamente. fertilizantes e principalmente cimento.

“Somos una compañía que ofrece “Somos uma empresa que oferece
soluciones logísticas integrales soluções logísticas completas
para conectar necesidades de para conectar as necessidades de
distintos puntos del mundo con diferentes partes do mundo com a
la región de la Hidrovía Paraná/ hidrovia do Paraná / Paraguai”
Paraguay”.

94 | Revista PROTAGONISTA del Sector Logístico y Comercio Exterior | temporada 13 | número 44