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Mon, Jun

Un fuerte debate se generó acerca del precio del servicio que la Terminal Especializada de Contenedores (TCP) brinda en puerto de Montevideo.

Un fuerte debate se generó acerca del precio del servicio que la Terminal Especializada de Contenedores (TCP) brinda en puerto de Montevideo.

Sin embargo, desde Katoen Natie (empresa dueña de TCP) explican que en realidad sus servicios son competitivos en materia de precios en la región y acusan que Montecon trabaja con "precios subsidiados".

Fernando Correa, director de relaciones institucionales de la empresa, explicó que TCP cobra U$S 5,17 por hora por metro de barco, mientras que el precio de Montecon por el mismo servicio es de U$S 0,70 debido a que la ANP ha fijado ese precio en al muelle público.

Correa dijo que TCP contaba hace un tiemñpo con el 65% del mercado en el Puerto de Montevideo, pero ese procentaje ha caído al 38%, lo que pone en alerta amarilla a la empresa concesionaria.

Desde la ANP desestiman los dichos del funcionario de TCP e insisten que la caída de los procentajes de manejo de carga está ligado a que cobra tarifas demasiado altas.

Cabe inicar que en un barco portacontenedores de gran tamaño, la diferencia entre lo que cobra TCP y lo que exige Montecon es de entre U$S 30 mil y U$S 40 mil en costos de atraque, respectivamente.