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Perú
Hace unas pocas semanas, revelamos la expectativa por el funcionamiento de puerto Salaverry en Perú, algo que los trabajadores no comparten demasiado.
Hace unas pocas semanas, revelamos la expectativa por el funcionamiento de puerto Salaverry en Perú, algo que los trabajadores no comparten demasiado. Quien se refirió al respecto, fue el secretario general del Sindicato de Trabajadores del Terminal Portuario de Salaverry, Alejandro Loyola Córdova. El gremialista dijo que debido a las nuevas tarifas por tonelada de carga proporcionadas por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público de Perú (Ositran). Para Córdova, estas altas tarifas impedirán que el puerto facture U$S 2 millones, pues Ositran ha dispuesto una tarifa de US$2,96 por tonelada de carga a un tipo de cambio actual para los próximos cuatro años, por lo que no se tiene en cuenta el alza procentual del dólar, que para el sindicato, será del orden del %25 en 2020, lo que hace que la cotización que impone Ositran genere pérdidas a mediano plazo.