21
Fri, Sep
58 New Articles

Ecuador

Si bien el sistema portuario de Ecuador inició un proceso de fortalecimiento con la pronta construcción del puerto de aguas profundas de Posorja o el dragado de Guayaquil, existe un proyecto que podría desalentar las inversiones.

Si bien el sistema portuario de Ecuador inició un proceso de fortalecimiento con la pronta construcción del puerto de aguas profundas de Posorja o el dragado de Guayaquil, existe un proyecto que podría desalentar las inversiones.


Se trata de una iniciativa que busca poner mayores aranceles a las importaciones, lo que según muchos analistas ecuatorianos, generarán una dramática caída en el volumen de carga operado en los puertos.

En una especulación de mercado, expertos coinciden que el negocio de las navieras podrían ser afectado en su rentabilidad en un 15%, desalentando de manera tajante a la llegada de inversiones.

Para el ex presidente de la Cámara Marítima del Ecuador (Camae) y gerente de Tecnisea, Emilio Aguilar, lo que más sufrirá complicaciones es la carga de contenedores, que es el tipo de carga que mayormente se opera en Ecuador.

Jorge Dávila, gerente de Ventas de Maersk Line, manifestó que limitar la importación no solo generará menos consumo o hará que se encarezcan los productos, sino que hará que en el mercado exista menos confianza.