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Bolivia

El comercio exterior boliviano se abre camino por diferentes vías ya que, además de la citada apuesta por el Puerto de Ilo en Perú, el uso de terminales chilenos y el envío de carga a través de la Hidrovía hacia recintos argentinos/uruguayos, ahora se abre otro camino: el del Amazonas en Brasil.

El comercio exterior boliviano se abre camino por diferentes vías ya que, además de la citada apuesta por el Puerto de Ilo en Perú, el uso de terminales chilenos y el envío de carga a través de la Hidrovía hacia recintos argentinos/uruguayos, ahora se abre otro camino: el del Amazonas en Brasil.


Esta ruta, ha sido confirmada por el director departamental de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Bosques y Tierra de Pando, Aldo Chávez, quien dijo que Bolivia inició la exportación de madera a Estados Unidos a través la hidrovía Madeira-Amazonas, en el noreste brasilero.

La carga salió de la zona de Cobija en territorio boliviano y se trata de madera almendrillo de primera calidad que llegará a los puertos de Alabama por una ruta de salida reabierta al océano Atlántico luego de 79 años.

Hay que destacar que, trasladar carga de Cobija a Arica (como se venía haciendo hasta ahora) demora casi 30 días, mientras que con esta nueva opción se reduciría en más de un 25% los tiempos.