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Bolivia

Desde hace meses en este medio indicamos gracias a fuentes consultadas, que la decisión de Bolivia de utilizar el puerto de Ilo en detrimento de puertos chilenos era innamovible y de pronta iniciación.

Desde hace meses en este medio indicamos gracias a fuentes consultadas, que la decisión de Bolivia de utilizar el puerto de Ilo en detrimento de puertos chilenos era innamovible y de pronta iniciación.


Ahora, a través de un convenio, exportadores bolivianos proyectan el crecimiento sostenido y paulatino de la carga boliviana por el puerto de Ilo según lo confirmó David Sánchez, gerente general de la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B)

La entidad boliviana firmó un acuerdo con la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) de Perú, mediante el cual Bolivia asegura el traslado de 60.000 toneladas de carga de Importación y exportación, haciendo de Ilo un puerto cada vez más importante para el comercio exterior de Bolivia.

Además, gracias a este acuerdo firmado se proyecta la habilitación en Puerto Ilo de un muelle formal para la importación y exportación de bienes, algo que Sánchez consideró un primer paso rumbo a futuros trabajos de consolidación de nuevas opciones para exportar mercadería boliviana vía ultramar.

Según información oficial, el acuerdo interinstitucional pretende crear una nueva opción para el comercio internacional boliviano con condiciones más favorables para las exportaciones, importaciones y los transportistas de carga pesada, tratando de evitar la dependencia de puertos chilenos algo que también inició con el envío de carga por la Hidrovía.