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América

Aún con sus altibajos, el potencial exportador de la región es realmente enorme por lo que muchos analistas coinciden que la mejora en materia de navegabilidad será la clave para la disminución de costos logísticos y para una mejora en la competitividad.

Aún con sus altibajos, el potencial exportador de la región es realmente enorme por lo que muchos analistas coinciden que la mejora en materia de navegabilidad será la clave para la disminución de costos logísticos y para una mejora en la competitividad.
Un informe presentado por CAF –Banco de desarrollo de América Latina considera que en la región, se necesitan inversiones del orden de los U$S 55.000 millones para poder sostener la demanda que se produciría en 2040.

En el mediano plazo, este documento identifica que se deberian contar con inversiones de unos U$S 15.000 millones en México (25% de dicho monto), Brasil (13%) y Panamá (12%).

Otro punto destacado considera que en Brasil y Argentina se deben realizar importantes tareas de dragado que supondrán el mayor reto para la mejora en materia de transporte fluvial y marítimo.

Una modernización portuaria y dragado eficiente permitiría que se superen los 150 millones de TEUs (triplicando el tránsito actual), contar con más de 20 puertos de más de 2 millones de TEUs (actualmente sólo hay 6), atender buques de nueva generación a plena carga en los nodos principales, formar parte de las rutas marítimas troncales con conexiones directas a todos los mercados y desarrollar de manera masiva el cabotaje y tránsito fluvial.