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TodoLOGISTICA & Comercio Exterior

Como siempre, TodoLogística logra los reportajes más relevantes en el sector logístico y de comercio exterior de la región y en esta ocasión, tuvimos la oportunidad de hablar con los directivos de International Line.

Como siempre, TodoLogística logra los reportajes más relevantes en el sector logístico y de comercio exterior de la región y en esta ocasión, tuvimos la oportunidad de hablar con los directivos de International Line.

 

TodoLogística - ¿Qué diferencia a International Line de otros fowards y porqué han logrado tanta trascendencia en el mercado.

IL - En primer instancia, gracias por la oportunidad de darnos a conocer en este prestigioso medio. Diría que una de las cosas que hace única a International Line es que somos una compañía con capitales netamente chilenos y que tenemos la calidad suficiente como para competir con las grandes empresas trasnacionales.

Estamos muy bien posicionados en el ranking, siendo uno de los principales operadores del tráfico de Oriente hacia Chile, de Brasil, de Perú y de España hacia Chile.

Contamos con un equipo comercial con basta experiencia en el fowarding y logística ya que muchos de ellos han trabajado en las navieras más importantes y conocen como nadie el sector.

TodoLogística - ¿La empresa puede manejar cualquier tipo de carga?

IL - En la actualidad, podemos manejar cualquier tipo de carga ya sea aérea, terrestre o marítimo; lo que el cliente necesite nosotros podemos darle una solución logística integral.

TodoLogística - Finalmente ¿cúal ha sido el mayor proyecto en que la empresa ha trabajado?

IL - Considero que el charter es uno de los servicios que mayor complejidad hemos manejado con un singular éxito. Por ejemplo, cuando se podía enviar carga a Venezuela, envíamos hacia allí; enviamos también a Colombia o Perú, y recuerdo también que llegaba carga desde Bolivia (soja, por ejemplo)  hasta Arica y desde allí salían las naves completas de la carga directa a destino.