Brasil

El Brasil impulsa que empresas privadas se hagan de recintos portuarios en el país para fortalecer al sistema portuario nacional.

El Brasil impulsa que empresas privadas se hagan de recintos portuarios en el país para fortalecer al sistema portuario nacional.


Desde el gobierno, se pone en marcha un proceso de privatización de 15 terminales portuarias sumado a 4 aeropuertos y 11 lotes de líneas de transmisión eléctrica, además de parte de Eletrobras. Con estas concesiones, las estimaciones del gobierno es que lograrán recaudar unos U$S 14 millones a partir de este 2017.

En el caso de las terminales portuarias, podría lograrse que se movilicen 24 millones de toneladas para lo cual se requiere una inversión de U$S 2000 millones.

Se trata de diez nuevas concesiones ubicadas en los puertos de Belém, en el estado de Pará; Vila do Conde (Pará) Paranaguá (Paraná) y Vitória (Espíritu Santo); Tres cesiones onerosas de terminales de GLP en el Puerto de Belém (Pará); Y dos renovaciones anticipadas - Terminal Agrovia del Nordeste en el Puerto Suape (Pernambuco) y Terminal de Fertilizantes en el Puerto de Itaqui (Marahao).