El día de hoy fue todo un desafío para nuestro equipo.

El top ten de los mayores buques portacontenedores del mundo construidos hasta la actualidad. ¿Cuánto tiempo permanecerán en esta posición? Fuente: sectormaritimo.es

 Todologistica estará presente en ARGENTINA, PERÚ, PARAGUAY:

El próximo 31 de Octubre, en el Radison Montevideo se llevará a cabo el XV Encuentro de Protagonistas. Informes e inscripciones: www.encuentrodeprotagonistas.com

México empieza a tomar fuerte distancia respecto a los demás países de Latinoamérica en materia portuaria.

El gobierno argentino está realmente buscando facilitar el comercio exterior, según lo expresó el presidente de la Cámara de Exportadores de la República Argentina, Enrique Mantilla.

Luego de la tensión y el clima enrarecido entre Chile y Bolivia, no sólo tuvo un diálogo concreto sino que se han logrado importantes soluciones.

La integración comercial entre los centros productivos y los recintos portuarios es una necesidad en este mundo tan competitivo.

La llegada de un nuevo gobierno al Perú, puede ser un cambio importante para los empresarios los cuales desean conocer los lineamientos del primer mandatario para emprender (o no) nueva inversiones.

Empiezan a darse pasos concretos para la construcción del trascendental paso fronterizo Túnel de Agua Negra.

A través del proyecto de ley de Presupuesto Público para el 2017, el gobierno del Perú mpulsará la infraestructura pública, destinando para ello alrededor de S/ 15,400 millones (U$S 4500 millones) para gastos de capital en las áreas de transportes y comunicaciones, agropecuaria, vivienda y desarrollo urbano, y energía y minas.

Hay un cambio importante respecto a la importancia de la Hidrovía en la Argentina, y ahora se apuesta a mejorar su navegabilidad.

Los inconvenientes que sufren Brasil y la Argentina, generan una posibilidad para el Uruguay, país que está logrando fortalecer su nivel de exportaciones.

Colombia, a paso lento pero seguro, va logrando uno de los mejores índices de crecimiento de toda la región.

El sistema portuario mexicano se está fortaleciendo cada día más, recibiendo cada vez mayor cantidad de grandes buques y dando respuestas concretas a los exportadores.

En un contexto internacional realmente complejo, llegó el informe de ComexPerú, entidad que confirma un brusca disminución de las exportaciones peruanas a países latinoamericanos.

Como ya es costumbre, TodoLogística informa acerca de todos los eventos relevantes en Latinoamérica, tanto en el área logística como en el comercio exterior de la región.

Hace unas semanas, cronicamos la posible quita de concesión de parte del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) a APM Terminals del Terminal Norte del Puerto Del Callao por fuertes incumplimientos.

Si bien es cierto que la situación económica en Brasil no termina de despegar, el sistema portuario del gigante sudamericano da muestras de fortaleza.

Los puertos mexicanos han demostrado, y lo siguen haciendo, que están preparados para grandes desafíos.

Negro panorama para la industria marítima en el sector contenedores, al menos para la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) que en el primer semestre sufrió pérdidas por U$S 59,5 millones.